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2017年2月,摩恩电气大股东问泽鸿向融屏信息协议转让10%的公司股份,转让价为22.77元/股,当时比市场价格溢价50.2%,总价为10亿元。而到2017年5月21日,问泽鸿又拟向融屏信息转让总股本的9.563%,交易价格为23.80元/股,较当时价格溢价17%。本次权益变动前,问泽鸿持有摩恩电气2.1868亿股,占摩恩电气总股本的49.79%,为摩恩电气的控股股东及实际控制人。权益变动后,问泽鸿占摩恩电气总股本的40.23%,仍为摩恩电气的控股股东及实际控制人。不过此次股权转让后,摩恩电气的股价就开始一路上涨,从15元涨到最高33元。

文章还提到,中国与拉美和加勒比国家共同体召开的两次部长级会议加深了双方在各领域之间的关系。中国领导人在出席中拉论坛首届部长级会议时提出,力争在10年内将贸易额提升至5000亿美元,同时中国在拉美地区的直接投资存量达到2500亿美元。中国在智利首都圣地亚哥举行的中拉论坛第二届部长级会议上邀请拉美各国加入中国的“一带一路”倡议。“一带一路”倡议不仅对欧洲和非洲开放,也对拉美各国敞开大门。

卡夫亨氏还宣布大幅削减股息,以加快“去杠杆化进程,提高资产负债表的灵活性”,将季度股息降至0.40美元,比上一季度的0.625美元减少了36%。周四收盘时,卡夫亨氏收报48.18美元,收跌0.2%。但在消息公布后的盘后交易中,卡夫亨氏股价暴近20%,现报38.56美元,股价创2015年以来新低。

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江淮汽车当前的业绩表现也让人担忧。今年前三季度,江淮汽车累计销量为36.16万辆,同比下滑了5.53%,虽然这样的降幅放在整体大环境之下并不是十分突出,但利润却下降了超过78%,仅为4800万元。这是江淮汽车自2010年来所录得的最差三季报。自2010年起,江淮汽车的盈利如坐过山车。今年前三季业绩下滑,江淮汽车将原因归结于主营业务的下滑、财务费用的增加、汇率损失以及融资成本的上涨。

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